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海盐人期盼的苏嘉甬铁路
终于又用了新的进展
这条铁路在海盐县城设立西站
那么具体线路呢？
站点到底设在哪儿呢？
效果图是怎么样的呢？
不要急，小编先给你梳理下
关于苏嘉甬铁路新闻的时间轴
通19年
2月
网友发现苏州电视台播放铁路走向，线路上明显标有海盐站图标
苏19年
7.8月
海上勘测工作开始，之后宁波代表表示已通过审查
嘉19年
12月
浙江省交通集团表示浙江段铁路将在明年开工
涌20年
3月
浙江省铁路规划明确提出构建“五横五纵”客运网络
铁20年
5月
确定海盐设有西站
路20年
6月
交通运输部对“通苏嘉甬铁路通航条件”进行技术咨询评估
海20年
10月
通苏嘉甬铁路跨杭州湾通道工程航评报告通过审查！
盐20年
11月
通苏嘉甬高铁海盐南站综合配套设施开工
苏嘉甬铁路由海上和陆地两个部分组成
陆地部分：
11月27日，海盐网APP网友
微光发帖：通苏嘉甬海盐高铁南站综合配套设施建设项目——秦联路（联翔路—百尺路）工程二标段已开工。
11月22日海盐网APP网友
大舅他爹发帖：通苏嘉甬高铁测量到武原的大刘村和富亭村交界了！激动，期盼早日开工。
海上部分：
12月22日下午2点55分，通苏嘉甬铁路海上钻探工程正式启动。在宁波慈溪，8台钻机一字排开。同一时间，在杭州湾嘉兴海盐海域上，4艘钻探船乘风破浪、齐声鸣笛。记者在海上一号钻探平台看到，伴随着钻机液压旋转装置轰鸣启动，第一根取样管开始缓缓钻入海水以下地层进行取样，钻进深度最大达米。
是不是有点激动
陆地和海上同时动工
苏嘉甬铁路的建成指日可待
效果图也随之曝光
据了解，通苏嘉甬铁路线路起自南通市南通西站，与盐通铁路（连接江苏省盐城市与南通市的高速铁路）正线贯通，向南跨过长江后，经过苏州市、嘉兴市后跨过杭州湾进入宁波市。全线正线运营长度为公里，其中新建线路长度公里，设南通西、张家港、常熟西、苏州北、汾湖、嘉兴北、嘉兴南、海盐西、慈溪、庄桥等10座车站。总投资约个亿。
该铁路是国家高速铁路网规划“八纵八横”中沿海铁路客运通道组成部分，也是长三角城际铁路网的骨干线路。其建设的难点主要就集中在在既有杭州湾公路大桥上游约7公里处，新建全长29.2公里、设计时速达公里的杭州湾跨海高铁，包括北、中、南3座航道桥，分别为主跨米、主跨2*米、主跨米斜拉桥，其建设长度、设计时速、建设标准，都将创下世界纪录，成为继杭州湾跨海大桥之后，杭州湾上又一造桥奇迹。而刚刚宣布启动实施的海上钻探工程，则是造桥的根基，根基不稳，一切为零。
整个钻探工程将为期7个月，合计在杭州湾海域钻下约个钻孔，每一孔取上来的样本，都将进行详实的地质分析，确保在明年5月满足项目初步设计审查要求，明年7月全面完成勘察，明年年底开展施工招标。
横跨杭州湾的通苏嘉甬铁路建成后，将大大缩短湾区南北两岸城市的时空距离，减少出行时间和出行成本，有望实现宁波至苏州、上海“1小时交通圈”，嘉兴至沪、杭、苏、甬“半小时交通圈”，长三角世界级城市群同城化效应将真正从理想照进现实。
离海盐结束铁路的历史又近了一步
以后海盐人出行就更方便了
对此，你有什么想说的呢
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来源：海盐网APP、禾点点
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